• 서한, 대구 메리어트 호텔 최대주주 지분 인수 나서

  대구 메리어트 호텔. 대구에 본사를 두고 있는 중견건설업체인 서한이 5성급 호텔인 대구 메리어트의 최대 주주 지분을 인수한다. 서한이 협의 중인 최대 주주 지분 매입ㆍ매각 대금은 500억~600억원가량이다. 서한은 지난 1월 대구 메리어트 호텔 최대 주주인 이도와 관련 계약을 체결하고 계약금을 납부했으면, 이르면 오는 3월 말에는 잔금 납입도 마무리한다. 동대구역 인근에 있는 메리어트호텔은 연면적 5만 1967㎡에 지하 5층·지상 24층, 190개실 규모다. 대구 메리어트 호텔은 1985년 동구에 문을 연 동대구 관광호텔을 허물고 2021년 재건축 한 곳으로, 이도는 2023년 이곳 최대 지분을 인수한 바 있다. 서한이 이번에 최대 주주 지분 매입에 나선 목적은 지분 투자를 통한 수익 창출이다. 호텔 영업을 직접 담당하는 것은 아니다. 서한은 작년 11월 경북 구미 국가산단 1단지에 들어설 포포인츠 바이 쉐라톤호텔 신축 사업에도 투자사로 참여하며 공사를 수주하는 등 관광·레저 분야로 사업을 확대하고 있다. 서한은 지하 1층·지상 14층, 208실 규모인 포포인츠 바이 쉐라톤호텔 건설비 996억 원 중 30억 원을 투자한다. 서한 관계자는 “이번 투자는 수익 다각화 차원에서 진행한 것으로 앞으로도 좋은 제안이 있으면 호텔뿐만 아니라 다른 분야 사업 지분 투자도 검토할 것”이라고 밝혔다.

• HL D&I한라, 복합쇼핑몰 ‘더현대 부산 신축공사’ 수주

  '더현대 부산' 조감도. HL D&I한라는 한무쇼핑에서 발주한 4531억원 규모의 ‘더현대 부산 신축공사’를 수주했다. 더현대 부산은 부산광역시 강서구 에코델타시티 특별계획구역2 C5에 대지면적 8만6015㎡ (약 2만6020평), 연면적 19만8781.11㎡(약 6만131평) 규모 지하1층, 지상 4층으로 판매ㆍ교육연구ㆍ운동시설이 들어선다. 공사기간은 착공일로부터 23개월이다. 더현대 부산은 프리미엄 상품을 판매하는 인도어몰과 합리적인 가격의 아웃렛 매장으로 구성한 아웃도어몰을 하나의 공간에 선보이는 하이브리드형 복합몰로 조성된다. 한 공간 안에서 명품, 패션 등 프리미엄 브랜드의 최신 상품과 가성비의 아웃렛 상품을 자유롭게 넘나들며 쇼핑할 수 있도록 구성했다. 더현대 부산은 차세대 플랫폼인 ‘더현대 2.0’이 처음 적용된다. 더현대 2.0은 백화점, 아웃렛, 쇼핑몰 등 전통적인 유통 경계를 허무는 ‘빅블러(Big Blur)’ 전략을 바탕으로 한 현대백화점만의 ‘뉴 리테일 플랫폼’이다. HL D&I한라는 현대백화점 대구, 판교점과 현대아울렛 송도, 남양주점을 시공했다. 또 강남구 삼성동 일원에 지하 6층, 지상 14층 규모 현대백화점 신사옥을 시공한 바 있다. 회사 관계자는 “그동안 현대백화점의 다양한 프로젝트를 성공적으로 수행한 역량과 합리적 공사비, 공사기간을 최적화하기 위한 노력이 인정받아 이번 ‘더현대 부산’ 프로젝트를 수주하게 됐다”고 말했다. HL D&I한라는 올해 3분기 연결 기준 영업이익 255억원을 기록하며 전년 동기 대비 93% 증가한 수치를 보였으며, 3분기 말 기준 약 5조4000억원대의 수주잔고를 기록하는 등 안정적 실적 및 충분한 미래먹거리를 확보해둔 것으로 나타났다. HL D&I한라 관계자는 “앞으로도 앞선 시공 역량을 토대로 민간 건축 분야에서도 우량 발주처와의 협업을 지속하겠다”고 말했다.

• 부산 수영만 요트경기장 17년만에 재개발 첫삽

  부산 해운대구 수영만 요트경기장 재개발 민간투자사업 조감도. 부산 수영만 요트경기장이 40년 만에 전면 재개발에 들어간다. 수영만 요트경기장 재개발 사업은 국내 최다인 567척의 요트를 수용하고 상업ㆍ레저를 즐길 수 있는 마리나 복합시설로 건설된다. 대규모 국제 경기 유치도 가능해지는 만큼 지역경제에 활력을 불어넣을 것으로 기대를 모으고 있다. HDC그룹 아이파크미라나와 HDC현대산업개발은 24일 부산 해운대구 수영만 요트경기장에서 ‘수영만 요트경기장 재개발 민간투자사업’ 착공식을 개최했다. 2008년 민간투자 제안서 접수 이후 17년만에 첫삽을 뜬 것이다. 총사업비 1584억 원이 투입되는 이 사업은 아이파크마리나가 시행ㆍ운영을 맡고 HDC현산이 시공하는 것으로, 기존 요트경기장 부지에 567척 규모 마리나 시설과 연면적 6만7000㎡의 복합시설을 건립할 예정이다. 구체적으로 대형 요트도 정박할 수 있도록 요트당 차지 면적(선석)을 다양화하고, 기존 시설은 최신 공법으로 전면 교체해 해상 계류시설의 안정성을 확보할 계획이다. 복합시설에는 1층 클럽하우스를 비롯한 상업시설과 수영만 바다와 이어지는 인피니티 풀, 피트니스 센터 등 레저 공간도 마련된다. 수영만 요트경기장은 1986년 아시안게임과 1988년 서울올림픽을 위해 건립됐다. 이후 마리나 시설 노후화가 진행되며 2008년 HDC현산이 민간투자사업을 제안하며 재개발이 추진됐다. 하지만 행정 절차와 협의, 법정 쟁점 등으로 여러 부침을 겪었다. 이번 착공은 건립 이후 처음으로 전면 재정비에 나서는 전환점으로 평가된다. 이번 재개발은 2008년 민간투자 제안서 접수 이후 협의 지연과 행정 절차가 겹치며 17년 가까이 진척이 더뎠던 장기 프로젝트다. 시는 2014년 실시협약 체결 이후에도 민원 해소, 수요예측 재조사, 협약 변경 등 복잡한 절차를 이어왔다. 지난해 말부터 올해까지 주요 협상과 교통·환경영향평가를 마무리하며 사업 정상화에 속도를 냈고, 이번 착공으로 공사가 본궤도에 오르게 됐다. 사업 방식은 민간투자사업(BTO)으로 추진되며 2027년 10월 준공이 목표다. 운영 기간은 운영 개시 후 30년이며, 총사업비 1584억원은 전액 사업 시행자인 아이파크마리나가 부담한다. 부산시 재정 부담 없이 대규모 해양레저 인프라를 재정비한다는 점에서 공공성과 효율성을 동시에 확보했다는 평가가 나온다. 그런 점에서 이 사업의 본격적인 착공으로 부산 지역사회의 기대도 크다. 일자리 창출과 상권 활성화로 지역경제를 활성화하고, 국제적 수준의 마리나 시설 확보로 월드 요트 대회 개최 등으로 마이스(기업회의ㆍ포상관광ㆍ컨벤션ㆍ전시회) 사업과 시너지도 도움이 될 수 있어서다. 재개발 구역은 육상 14만2451㎡와 해상 9만2242㎡ 등 총 23만4693㎡ 규모다. 최신식 계류시설 567척(해상 317, 육상 250)을 비롯해 요트 전시장, 클럽하우스, 판매·수리 시설, 복합 문화·상업시설, 시민 친수공간 등이 조성된다. 특히 재개발로 기존 시설이 열린 해양문화 복합 공간으로 조성됨으로써 단순한 관광시설을 넘어 부산의 미래 해양 스포츠 도시로의 발전에도 마중물 역할을 할 것이란 전망이다. 부산시는 수영만 일대를 국제 요트대회 유치 기반과 해양관광 중심지로 육성해 동백섬과 해운대해수욕장을 잇는 해양레저 벨트의 핵심 거점으로 삼겠다는 전략이다. 전시·컨벤션 산업과의 연계도 강화해 지역경제 파급 효과를 높인다는 구상이다.

• 지식산업센터 부산 ‘펜타플렉스 메트로’ 분양 계약 진행 중

  지식산업센터 ‘펜타플렉스 메트로’는 입주자 모집공고 승인을 완료하고 본격적인 분양에 돌입, 현재 분양 계약을 진행 중이라고 밝혔다. ‘펜타플렉스 메트로’는 지하철 1호선 동매역 바로 위에 자리한 지식산업센터로, 지하철 출구를 나오자마자 건물 진입이 가능하다. 건물 바로 앞에는 버스정류장까지 위치해 인력을 수급하기 좋고 입주 관계자나 방문객 이동이 편리할 것으로 보인다. 부산시 도시철도망 확충계획에 따라 사상-하단선(‘24년 개통예정), 하단-녹산선(’26년 착공예정) 등이 개통될 예정이다. 단지는 부산해안순환도로와 가깝고 사상IC, 명지IC를 통해 고속도로 진입이 가능하다. 올해 2월에는 부산해안순환도로망을 완성한 장평지하차도가 개통돼 센텀과 부산역, 부산신항, 가덕도신공항(예정) 등 부산 주요지역으로 빠른 이동이 가능해졌다.관계자에 따르면 ‘펜타플렉스 메트로’는 기존의 아파트형공장과는 달리 제조업 맞춤형의 특화설계가 반영됐다. 차량 진입층에는 대형 하역장 2곳이 마련되고, 대형화물승강기(3.5t / 2대)가 15층까지 연결되며, 차량이 각 호실 앞까지 진입할 수 있다. 8.9M의 광폭 직선형 램프, 5.4M의 높은 층고로 설계됐다. 지상 9층~15층에는 소형 평형대의 모듈형 섹션 오피스가 공급될 예정으로, 규모가 작은 스타트업 등이 입주하기에도 적합하다. 관계자에 따르면 중도금 대출이 전액 무이자로 제공될 예정으로, 입주 시까지 계약금 10%만 부담하면 된다. 분양가의 최대 70%~80%까지 장기 저리융자도 가능하다. 현행 법령에 따라 입주업체에게 취득세 35%, 재산세 35% 경감 등 세금 감면혜택도 제공된다.‘펜타플렉스 메트로’는 부산광역시 사하구 일원에서 홍보관을 운영중이다.

• 부산 최대 규모 지식산업센터 ‘에코델타시티 반도아이비플래닛’ 단지내 상업시설 분양

  부산 '에코델타시티 반도아이비플래닛' 단지 내 상가 투시도. 반도건설은 부산 에코델타시티에 들어서는 부산 최대 규모 지식산업센터 ‘에코델타시티 반도아이비플래닛’ 단지내 상업시설을 분양 중에 있다. ‘에코델타시티 반도아이비플래닛’ 단지내 상업시설은 지상 1층, 82실로 조성된다. 축구장 4배에 달하는 부산 최대 규모 스케일의 지식산업센터 ‘에코델타시티 반도아이비플래닛’ 단지 내 상업시설로 전체 1층 전면부 배치로 가시성이 뛰어나다. ‘에코델타시티 반도아이비플래닛’ 단지 내 상업시설은 총 1,128실의 기업체, 종사자 등 예상 상주인원 5000여명의 내부수요 독점을 비롯해 에코델타시티의 약 7만 6000여명의 거주민 배후수요까지 품고 있다. 에코델타시티 내 상업업무용지 비율은 4.5%로 다른 택지개발지구의 경우 많게는 8%를 넘기도 하는 것과 비교해 상업업무용지 비율이 적은 편이다. ‘에코델타시티 반도아이비플래닛’ 단지 내 상업시설은 명지국제신도시와 낙동남로에 인접한 위치로 도보 5분 거리에 강서선(계획)과 하단~녹산선(예정) 환승역이 들어서는 더블역세권 입지를 갖추고 있으며, 명지IC, 서부산IC가 인근에 위치해 주변 지역과의 교통망도 우수하다. 에코델타시티 인근에 물류 이동 거점이 될 가덕도 신공항이 오는 2029년 개항 예정이며, 사상~해운대 고속도로, 부전마산복선전철선도(2024년 예정), 엄궁대교, 장낙대교, 부산형 급행철도(BuTX) 등의 광역교통망 개발계획까지 갖추고 있어 교통환경이 더욱 좋아질 전망이다. 주변으로 녹산국가산업단지, 화전일반산업단지 등 인근 약 19개 산업단지, 7천여개의 다양한 입주기업이 위치하고 있으며, 부산지방법원 서부지원, 부산 강서세무서, 사하 등기소, 명지동 우체국 등 행정·생활인프라도 갖추고 있다. 반도건설은 ‘에코델타시티 반도아이비플래닛’ 지식산업센터 제조형의 성공적인 분양에 이어, ‘시즌2’ 업무형 상품 분양이 순항중에 있다고 밝혔다. 업무형 지식산업센터는 소형 위주로 설계돼 투자 접근성이 용이하며, 필요면적에 따라 병합이 가능한 가변 평면설계로 기업 니즈에 맞는 다양한 업무공간으로 확장할 수 있다. ‘에코델타시티 반도아이비플래닛’ 단지 내 상업시설 홍보관은 부산시 강서구에 위치해 있다. 준공은 2026년 9월 예정이다.

• 대규모 지식산업센터와 상업시설 프로젝트 대구 '신월성 더하이브' 분양

  신월성 더하이브 투시도. 대구ㆍ경북 지역 건설사 경일건설은 대규모 지식산업센터와 상업시설 프로젝트 '신월성 더하이브'를 분양한다. 대구 '신월성 더하이브'는 풍부한 광역 교통과 주변의 산업과 상업, 주거 인프라와 대규모 편의시설을 갖춰 프라임 오피스로서의 위상을 확보하고 있다. 또한 향후 개발 호재와 광역교통망 확충으로 인해 투자 잠재력 또한 높은 것으로 평가된다. 해당 단지는 남대구IC와 500m 이내에 위치하여 뛰어난 광역 교통망을 갖추고 있으며, 주변에 성서산업단지와 같은 대규모 산업 밀집 지역이 자리잡고 있다. 이는 풍부한 산업 수요 기반을 제공할 것으로 기대된다. 종합적으로 볼 때, '신월성 더하이브'는 팬데믹 이후 안전자산 투자처로서 주목받고 있다. 교통, 산업, 주거의 핵심 요소를 모두 갖춘 입지적 우위를 바탕으로, 향후 지속적인 성장과 가치 상승이 전망되는 프로젝트라고 할 수 있다. 이 건물은 지상 7층~지하 2층 규모의 철골 구조로 설계됐으며, 총 130실의 공간으로 구성돼 있다. 이 중 92실은 산업센터, 38실은 상가 공간으로 활용될 예정이다. 실대지면적 23,495㎡, 연면적 16,329㎡, 건축면적 2,793㎡로 상당한 규모를 자랑한다. 특히 이 건물은 남대구IC, 월성지구, 성서산업단지 등 주요 지역과 1㎞ 이내에 위치하고 있어 교통의 편리성이 뛰어나다. 또한 법정 주차 대수를 약 300% 확보해 주차 문제를 해결했으며, 타워식 주차가 아닌 ALL지주식으로 주차 이용의 편의성을 극대화했다. 또한, 접견실과 회의실 등 다양한 커뮤니티 시설을 갖추고 있어 원스톱 업무 환경을 제공한다. 이러한 장점들로 인해 '신월성 더하이브'는 중소기업은 물론 소규모 창업자 등 다양한 업종의 기업들에게 매력적인 입주 공간으로 주목받고 있다. 특히 호실 조합을 통해 맞춤형 공간 구성이 가능하다는 점이 큰 장점으로 평가되고 있다. 해당 건물은 취득세와 재산세 감면 등 다양한 세제혜택을 받을 수 있어, 입주하는 기업들에게 경제적인 이점이 있다. 현재 신월성 더하이브 프로젝트는 지하 기반 공사가 마무리되고 지상 건설이 진행되고 있는 단계이며, 내년 가을 입주를 목표로 순조롭게 진행되고 있다.

• 리츠 배당 기준 개선으로 오피스 시장 움직임에 시선 쏠려

  정부가 리츠(REITs·부동산투자회사) 활성화에 드라이브를 걸면서 올 상반기 이후 오피스 시장에 호재로 작용할지 관심이 모아지고 있다. 리츠 배당 기준을 개선한 바뀐 ‘부동산투자회사법’이 시행되고 있는 가운데, 향후 금리 인하 기대감도 공존하는 만큼 리츠의 주요 투자처인 오피스 시장 움직임에 시선이 쏠린다. 개정된 ‘부동산투자회사법’ 시행으로 정부의 리츠 활성화를 위한 정책에 힘이 실리면서 주요 투자처인 오피스 매매 시장에도 온기가 번질지 귀추가 주목된다. 리츠는 여러 투자자에게 자금을 모집한 후 부동산에 투자해 발생하는 임대 수입과 매각 차익을 배당하는 부동산 간접 투자 상품이기 때문에, 자산들의 거래 환경이 안 좋으면 수익률에 악영향을 미칠 수밖에 없다. 이런 부분에서 오피스 매매 거래 플레이어 중 하나인 리츠의 수익률이 개선되는 점은 그 자산이 되는 오피스 시장 거래 환경에 호재로 인식될 수 있다는 것이다. 코로나 사태를 겪으며 재택근무 확산 등으로 해외 오피스 시장은 공실률이 늘며 위축된 반면, 국내 오피스빌딩은 실질 공실률이 3% 미만일 정도로 수요가 많은 점도 향후 금리 인하 시너지와 만났을 때 오피스빌딩 매매거래에 있어서 매력으로 꼽힌다. 한 부동산 전문가는 “오피스빌딩 규모에 따라 투자자 규모 차이(리츠 외 국내외 연기금 참여 블라인드펀드 등)가 있긴 하지만 국내 리츠들의 자산구조를 보면 주로 오피스빌딩 외에 물류센터나 리테일 자산을 담고 있는데, 공급 과잉 이슈가 있는 물류센터 등을 기반으로 한 리츠보다 공실 이슈가 낮은 오피스빌딩을 자산으로 한 대형리츠에 대한 선호도가 높은 점도 오피스 시장에 호재로 작용할 수 있다”며 “물론 금리 인하 등이 선행적으로 진행돼야 이 같은 정책도 시너지를 낼 수 있고, 금리가 떨어지고 미국 채권 수익이 떨어져야 오피스빌딩 등의 수익률이 상대적으로 부각될 수 있을 것”이라고 했다. 바뀐 부동산투자회사법 핵심은 리츠가 배당할 수 있는 이익을 계산할 때 평가손실을 반영하지 않는 것이다. 기존 부동산투자회사법은 리츠 수익이 줄지 않더라도 금리 인상 등으로 자산평가액이 하락하면 그에 따른 미실현손실분을 빼고 배당해야 했다. 즉 리츠가 자산 매각 등으로 손실이 확정되지 않았음에도 손실을 인식해야 했고 이로 인해 배당 가능 이익이 감소해 투자매력을 떨어뜨리는 요인으로 꼽혀왔다. 이 같은 구조 때문에 법인세 면제도 받기 어려웠다. 그동안 법인세법상 리츠는 이익의 90% 이상을 배당해야 법인세를 면제받을 수 있었던 터라, 자산의 평가손실분을 반영하면 배당률이 떨어져 면제 혜택을 받지 못했던 것이다. 바뀐 부동산투자회사법이 시행되면서 리츠가 보유한 부동산 자산에서 평가손실이 발생해도 이를 이익 배당 한도에서 제외해 법인세를 감면하고 배당을 늘릴 수 있게 됐다. 부동산 수익이 투자자에게 좀 더 돌아가게 된 셈이다. 또다른 전문가는 “오피스빌딩 매매거래는 금액 단위가 워낙 크기 때문에 금리 등 조달 시장의 영향을 크게 받을 수밖에 없어 주택 시장과 마찬가지로 금리 인하가 실현되는 게 오피스 시장에 더 직접적으로 미치긴 한다”며 “다만 오피스빌딩 매매거래에 참여하는 플레이어로서 리츠가 많아질 수 있는 환경으로 개선됐다는 점에서 해당 리츠의 자산으로 담길 오피스빌딩 거래에도 긍정적인 부분이 없지는 않을 것”이라고 했다.

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  2026-03-27

• 서한, 대구 메리어트 호텔 최대주주 지분 인수 나서

  대구 메리어트 호텔. 대구에 본사를 두고 있는 중견건설업체인 서한이 5성급 호텔인 대구 메리어트의 최대 주주 지분을 인수한다. 서한이 협의 중인 최대 주주 지분 매입ㆍ매각 대금은 500억~600억원가량이다. 서한은 지난 1월 대구 메리어트 호텔 최대 주주인 이도와 관련 계약을 체결하고 계약금을 납부했으면, 이르면 오는 3월 말에는 잔금 납입도 마무리한다. 동대구역 인근에 있는 메리어트호텔은 연면적 5만 1967㎡에 지하 5층·지상 24층, 190개실 규모다. 대구 메리어트 호텔은 1985년 동구에 문을 연 동대구 관광호텔을 허물고 2021년 재건축 한 곳으로, 이도는 2023년 이곳 최대 지분을 인수한 바 있다. 서한이 이번에 최대 주주 지분 매입에 나선 목적은 지분 투자를 통한 수익 창출이다. 호텔 영업을 직접 담당하는 것은 아니다. 서한은 작년 11월 경북 구미 국가산단 1단지에 들어설 포포인츠 바이 쉐라톤호텔 신축 사업에도 투자사로 참여하며 공사를 수주하는 등 관광·레저 분야로 사업을 확대하고 있다. 서한은 지하 1층·지상 14층, 208실 규모인 포포인츠 바이 쉐라톤호텔 건설비 996억 원 중 30억 원을 투자한다. 서한 관계자는 “이번 투자는 수익 다각화 차원에서 진행한 것으로 앞으로도 좋은 제안이 있으면 호텔뿐만 아니라 다른 분야 사업 지분 투자도 검토할 것”이라고 밝혔다.

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  2026-02-03

• HL D&I한라, 복합쇼핑몰 ‘더현대 부산 신축공사’ 수주

  '더현대 부산' 조감도. HL D&I한라는 한무쇼핑에서 발주한 4531억원 규모의 ‘더현대 부산 신축공사’를 수주했다. 더현대 부산은 부산광역시 강서구 에코델타시티 특별계획구역2 C5에 대지면적 8만6015㎡ (약 2만6020평), 연면적 19만8781.11㎡(약 6만131평) 규모 지하1층, 지상 4층으로 판매ㆍ교육연구ㆍ운동시설이 들어선다. 공사기간은 착공일로부터 23개월이다. 더현대 부산은 프리미엄 상품을 판매하는 인도어몰과 합리적인 가격의 아웃렛 매장으로 구성한 아웃도어몰을 하나의 공간에 선보이는 하이브리드형 복합몰로 조성된다. 한 공간 안에서 명품, 패션 등 프리미엄 브랜드의 최신 상품과 가성비의 아웃렛 상품을 자유롭게 넘나들며 쇼핑할 수 있도록 구성했다. 더현대 부산은 차세대 플랫폼인 ‘더현대 2.0’이 처음 적용된다. 더현대 2.0은 백화점, 아웃렛, 쇼핑몰 등 전통적인 유통 경계를 허무는 ‘빅블러(Big Blur)’ 전략을 바탕으로 한 현대백화점만의 ‘뉴 리테일 플랫폼’이다. HL D&I한라는 현대백화점 대구, 판교점과 현대아울렛 송도, 남양주점을 시공했다. 또 강남구 삼성동 일원에 지하 6층, 지상 14층 규모 현대백화점 신사옥을 시공한 바 있다. 회사 관계자는 “그동안 현대백화점의 다양한 프로젝트를 성공적으로 수행한 역량과 합리적 공사비, 공사기간을 최적화하기 위한 노력이 인정받아 이번 ‘더현대 부산’ 프로젝트를 수주하게 됐다”고 말했다. HL D&I한라는 올해 3분기 연결 기준 영업이익 255억원을 기록하며 전년 동기 대비 93% 증가한 수치를 보였으며, 3분기 말 기준 약 5조4000억원대의 수주잔고를 기록하는 등 안정적 실적 및 충분한 미래먹거리를 확보해둔 것으로 나타났다. HL D&I한라 관계자는 “앞으로도 앞선 시공 역량을 토대로 민간 건축 분야에서도 우량 발주처와의 협업을 지속하겠다”고 말했다.

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  2025-11-25

• 부산 수영만 요트경기장 17년만에 재개발 첫삽

  부산 해운대구 수영만 요트경기장 재개발 민간투자사업 조감도. 부산 수영만 요트경기장이 40년 만에 전면 재개발에 들어간다. 수영만 요트경기장 재개발 사업은 국내 최다인 567척의 요트를 수용하고 상업ㆍ레저를 즐길 수 있는 마리나 복합시설로 건설된다. 대규모 국제 경기 유치도 가능해지는 만큼 지역경제에 활력을 불어넣을 것으로 기대를 모으고 있다. HDC그룹 아이파크미라나와 HDC현대산업개발은 24일 부산 해운대구 수영만 요트경기장에서 ‘수영만 요트경기장 재개발 민간투자사업’ 착공식을 개최했다. 2008년 민간투자 제안서 접수 이후 17년만에 첫삽을 뜬 것이다. 총사업비 1584억 원이 투입되는 이 사업은 아이파크마리나가 시행ㆍ운영을 맡고 HDC현산이 시공하는 것으로, 기존 요트경기장 부지에 567척 규모 마리나 시설과 연면적 6만7000㎡의 복합시설을 건립할 예정이다. 구체적으로 대형 요트도 정박할 수 있도록 요트당 차지 면적(선석)을 다양화하고, 기존 시설은 최신 공법으로 전면 교체해 해상 계류시설의 안정성을 확보할 계획이다. 복합시설에는 1층 클럽하우스를 비롯한 상업시설과 수영만 바다와 이어지는 인피니티 풀, 피트니스 센터 등 레저 공간도 마련된다. 수영만 요트경기장은 1986년 아시안게임과 1988년 서울올림픽을 위해 건립됐다. 이후 마리나 시설 노후화가 진행되며 2008년 HDC현산이 민간투자사업을 제안하며 재개발이 추진됐다. 하지만 행정 절차와 협의, 법정 쟁점 등으로 여러 부침을 겪었다. 이번 착공은 건립 이후 처음으로 전면 재정비에 나서는 전환점으로 평가된다. 이번 재개발은 2008년 민간투자 제안서 접수 이후 협의 지연과 행정 절차가 겹치며 17년 가까이 진척이 더뎠던 장기 프로젝트다. 시는 2014년 실시협약 체결 이후에도 민원 해소, 수요예측 재조사, 협약 변경 등 복잡한 절차를 이어왔다. 지난해 말부터 올해까지 주요 협상과 교통·환경영향평가를 마무리하며 사업 정상화에 속도를 냈고, 이번 착공으로 공사가 본궤도에 오르게 됐다. 사업 방식은 민간투자사업(BTO)으로 추진되며 2027년 10월 준공이 목표다. 운영 기간은 운영 개시 후 30년이며, 총사업비 1584억원은 전액 사업 시행자인 아이파크마리나가 부담한다. 부산시 재정 부담 없이 대규모 해양레저 인프라를 재정비한다는 점에서 공공성과 효율성을 동시에 확보했다는 평가가 나온다. 그런 점에서 이 사업의 본격적인 착공으로 부산 지역사회의 기대도 크다. 일자리 창출과 상권 활성화로 지역경제를 활성화하고, 국제적 수준의 마리나 시설 확보로 월드 요트 대회 개최 등으로 마이스(기업회의ㆍ포상관광ㆍ컨벤션ㆍ전시회) 사업과 시너지도 도움이 될 수 있어서다. 재개발 구역은 육상 14만2451㎡와 해상 9만2242㎡ 등 총 23만4693㎡ 규모다. 최신식 계류시설 567척(해상 317, 육상 250)을 비롯해 요트 전시장, 클럽하우스, 판매·수리 시설, 복합 문화·상업시설, 시민 친수공간 등이 조성된다. 특히 재개발로 기존 시설이 열린 해양문화 복합 공간으로 조성됨으로써 단순한 관광시설을 넘어 부산의 미래 해양 스포츠 도시로의 발전에도 마중물 역할을 할 것이란 전망이다. 부산시는 수영만 일대를 국제 요트대회 유치 기반과 해양관광 중심지로 육성해 동백섬과 해운대해수욕장을 잇는 해양레저 벨트의 핵심 거점으로 삼겠다는 전략이다. 전시·컨벤션 산업과의 연계도 강화해 지역경제 파급 효과를 높인다는 구상이다.

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  2025-11-25

• 생활형 숙박시설, 이행강제금 부과유예 오늘 만료

  생활형 숙박시설(생숙)의 용도변경이 지지부진한 가운데 이행강제금 부과 유예기간이 오늘 만료되면서 생활형 숙박시설의 혼란이 예상되고 있다. 오늘까지 숙박업 신고나 오피스텔로 용도변경을 신청해야 2027년 말까지 이행강제금 부과가 유예되지만, 입법 지연과 제도 미비가 발목을 잡고 있다는 지적이다. 업계에 따르면 생숙의 용도변경 신청 기한이 오늘이지만, 전국 8만여 실이 숙박업 신고나 오피스텔 용도변경 등에 나서지 못한 것으로 파악되고 있다. 전국 총 18만2826실 가운데 준공 이후 숙박업 신고를 하지 않았거나 오피스텔로 용도를 변경하지 않은 물량이 4만실, 현재 공사가 진행 중인 규모가 4만실 등 8만실에 이르고 있다. 오늘까지 별다른 조치가 없으면 이행강제금 부과 대상이 되며, 유예를 받지 못하면 생숙 소유주는 매년 건축물 공시가격의 10%에 해당하는 이행강제금을 내야 한다. 생숙은 장기체류 외국인의 관광수요 증가에 대비해 지난 2012년 공중위생관리법 시행령 개정 등을 통해 취사 가능한 숙박시설로 도입됐다. 오피스텔보다 복도 폭, 주차장 면수 등 건축기준은 물론 세제금융, 청약 등의 규제가 적은 가운데 지난 2017년 이후 집값이 상승하면서 사실상 주거용으로 인식되기도 했다. 그러나 정부가 지난 2021년 생숙 불법전용 방지대책을 통해 주거용으로 이용하는 생숙을 불법화하면서 생숙대란이 시작됐다. 이후 정부는 2023년 10월까지 용도 변경을 신청하면 이행강제금을 부과하지 않기로 한 이후 추가 연장 끝에 이달 말 기간이 도래한 것이다. 이에 따라 최종 데드라인인 이달 말까지 늦춘 상황에서 숙박업 신고나 오피스텔 용도변경을 신청하지 않으면 모두 위법 건축물로 간주돼 이행강제금 부과대상이 되는 셈이다. 당초 정부는 생숙의 합법 사용을 지원하기 위해 안전이나 주거환경 보호 등을 훼손하지 않는 범위에서 용도변경 요건 등을 완화했다. 복도 폭은 주거시설 수준의 화재 안전성능을 인정받을 경우, 주차장은 외부 주차장 설치나 해당 비용에 상응하는 비용을 지자체에 내는 경우, 오피스텔 입지가 불가능한 지역은 기부채납 등의 조건이다. 하지만, 생숙을 오피스텔로 변경하려면 가구당 1대의 주차장 확보나, 복도 폭 확대 등이 필요한데 이미 준공된 생숙은 사실상 불가능한 상황이다. 따라서 생숙을 준주택으로 편입하는 방안이나 용도변경 유예기간 연장, 주차장 기준 등 완화 등의 조치가 필요하다. 생숙을 주거용 오피스텔로 전환하면 ‘생숙대란’을 해소하면서 주택공급 효과도 기대할 수 있으므로 정부와 지자체가 관련 제도개선에 적극 나서야 할 것으로 보인다. 업계는 3차례에 걸친 유예기간 연장에도 이행강제금 폭탄에 내몰린 이유에 대해 입법 지연과 제도 미비 등을 꼽고 있다. 실제 공사 중인 생숙의 용도변경 동의율을 80%로 완화하는 ‘건축물의 분양에 관한 법률’ 개정안은 아직도 국회에서 논의 중이다. 업계는 이 법안이 통과돼야 오피스텔로 용도변경이 빨라져 계약자의 부담을 줄일 수 있고, 시행사와 건설사의 미분양 해소와 자금 유동성 개선에도 도움이 될 것으로 판단하고 있다. 준공 생숙 역시 용도변경에 따른 기준 미비, 부담금 산정 갈등, 지구단위계획 변경 마찰 등으로 어려움을 겪고 있다.

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  2025-09-30

• 노인복지주택사업 활성화 방안 마련해야

  65세 인구가 전체인구의 20%를 넘어서는 초고령사회 진입을 앞두고 노인대상 의료, 주거, 요양시설 등 실버 부동산시장이 부상하고 있다. 실제 노인요양시설은 대기업과 금융기관이 프리미엄급 시설을 지속적으로 확대하는 추세다. 최근에는 소형시설 위주의 노인요양시설 시장에 벗어나 차별화된 서비스 및 시설을 제공하는 대형 프리미엄 노인요양시설이 지속적으로 확대되고 있으며, 금융기관과 일부 대기업의 시장참여가 늘고 있다. 반면, 시니어주택으로 통칭되는 노인복지주택사업은 제자리걸음에 머물고 있다. 관련 제도 등이 미비하기 때문이다. 인구 고령화에 따른 시니어주택에 대한 관심이 높아지고 있지만, 신규 사업 추진을 위한 제도적 지원은 답보상태를 보이고 있는 것이다. 여기에 민간부문의 노인복지주택사업은 초기 투자비 부담, 불확실한 수익성, 보증상품 부재 등이 발목을 잡고 있다. 특히 건설사나 시행사가 시니어주택을 건설하기 위한 초기 사업비 부담이 큰 상황에서 관련 보증상품이 없어 PF(프로젝트파이넨싱) 등을 통한 자금조달에도 어려움이 따른다는 지적이다. 또한, 주택관련 사항은 국토교통부, 복지관련 내용은 보건복지부 등으로 나뉜 데다 관련법령도 주택법은 물론 노인복지법, 공동주택관리법이 혼재한 것도 개선이 필요한 것으로 지적되고 있다. 이와 함께 관련업계는 △리츠나 PFV(프로젝트금융투자회사) 등 명목법인에 노인복지주택의 개발, 소유, 운영 허용 △복지차원의 노인복지주택을 공익사업을 위한 토지 수용 가능 대상에 추가 △인구감소지역으로 한정된 분양형 노인복지주택을 전 지역으로 확대 등이 시급하다고 강조하고 있다. 한편, 국토교통부는 고령층의 특화시설ㆍ서비스를 제공하는 신유형 장기임대주택인 ‘실버스테이’를 추진 중에 있다. 공공택지 내 민간임대용지 일부를 의료․복지시설 등 인접지역에 배치하고, 건설사 등이 주택도시기금을 활용해 설치하는 형식이다. 헬스케어 리츠 등을 활용해 실버스테이와 의료·상업복합시설을 공공택지 중심으로 공급하는 방안도 추진 중이다.

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  2025-06-27

• 지식산업센터, 시장 침체 장기화로 매매거래량과 거래금액 급감

  지식산업센터(이하 지산) 시장 침체가 장기간 지속하면서 매매거래량과 거래금액이 급감하고 있다. 건설산업을 옥죄는 지식산업센터 공실 문제 해소를 위한 대책이 시급하다는 지적이다. 지방 아파트 미분양과 함께 최대 난관에 가로막힌 지산은 현재 수급불균형에 따른 공실문제와 함께 거래급감, 신규 사업 올스톱 등 삼중고에 시달리고 있다. 지난 2020~2021년 주택에 대한 대출 규제가 강화되면서 대체 투자처로 주목을 받았지만, 이후 부동산시장 침체와 함께 공급 과잉, 금리 상승에 따른 부실 PF 사업장 증가, 금융기관 대출지연 등으로 공급체계가 무너진 데다 고금리 등의 영향으로 수요마저 사라졌다, 부동산플래닛이 발표한 ’2025년 1분기 전국 지식산업센터 매매시장 동향 보고서’에 따르면 전국 지식산업센터 1분기 거래량은 552건으로 직전 분기(971건)와 비교해 43.2% 감소했다. 거래금액도 전 분기(3959억원)보다 44.8% 하락한 2184억원을 기록했다. 전년 동기(1010건, 4392억원)와 비교해도 거래량은 45.3%, 거래금액은 50.3% 감소한 수준이다. 이렇다 보니 신규 개발사업은 엄두도 못하는 상황이다. 중견건설사는 물론 대형건설사들도 지산 신규 추진에 나서지 못할 뿐 아니라 금융권의 PF(프로젝트 파이넨싱)조달도 막혀 있기 때문이다. 건설사들이 주택사업도 보수적으로 접근하고 있는데, 이보다 훨씬 리스크가 큰 지산의 개발에 나서기는 어려운 것이 사실이다. 올 들어 신규 지산 개발사업은 사실상 전무한 상태다. 이에 따라 업계는 착공되지 않은 지식산업센터 부지를 주거용으로 활용하는 방안을 제시하고 있다. 새 정부가 추진하는 임대주택을 포함한 주택공급확대 방향에도 부합한다는 것이다. 따라서 LH가 보유한 미매각 지원시설용지도 용도변경을 통해 주택공급 확대로 이어지는 길을 찾아야 한다. 국토교통부와 LH가 적극적으로 나서 미착공 지원시설용지를 주거용지로 전환하고, 용도 상향에 따른 부분은 공공기여를 통해 해결하는 방식을 검토할 필요가 있다. 필요할 경우 임대주택을 늘려 지을 수 있도록 하면 현재 새 정부의 주택공급확대와도 궤를 같이할 수 있다. 또 경쟁입찰로 진행되는 지원시설용지의 경우 공급 당시 주택용지가격보다 비쌀 때는 차액만큼 용적률 혜택을 주고, 쌀 경우에는 임대주택 등 현물로 받는 형식으로 해결할 수 있다. 지산을 지을 수 있는 지원시설용지를 LH가 다시 사들여 환경변화에 맞게 주택용지나 상업용지 등으로 활용하는 것도 지산 문제를 극복하는 방안이 될 수 있다. 상업시설로 갈 경우 오피스텔 등을 넣을 수 있도록 준주택을 허용하는 것도 검토할 필요가 있다. 현재는 지산 내에 지원시설로는 상가, 기숙사 등만 허용되며, 오피스텔, 노인복지주택 등 준주택은 제외돼 있다. 이렇게 활용 범위를 넓히게 되면 해당 용지의 사업성이 높아져 PF 대출이 한층 수월해지고 건설사의 참여가 늘어나는 효과를 낼 수 있을 것이다.

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  2025-06-24

실시간 레지던스/호텔 기사

• 지식산업센터 부산 '펜타플렉스 메트로' 분양...모듈형 섹션 오피스도 공급 예정

  대보건설은 부산시 사하구 일원에 들어서는 지식산업센터인 ‘펜타플렉스 메트로’를 분양하고 있다. 이 지식산업센터는 신평·장림산업단지 인접 지하철역인 부산 동매역을 인근에 두고 있으며 지난해 서부산 일대 최대 규모로 공급된 ‘펜타플렉스 부산’의 뒤를 잇는 2차 프로젝트다. 대보건설은 공공신용평가 A+, 시공능력평가 54위에 걸맞게 최근 3년 동안 공공수주 TOP10에 랭크됐다. 특히, 지식산업센터 분야에서 서울 구로, 경기 하남 등 다수의 시공실적을 확보하며 단 7년 만에 시공능력평가 순위에서 50여 계단 오르는 등 매서운 성장세를 보이고 있다. 대표 브랜드 ‘하우스디’는 ‘우리 가족의 행복 D-데이’라는 슬로건 아래 민간과 공공 아파트 60,000여 가구 실적을 기록했다. 또한, 이를 바탕으로 도시정비사업과 민간개발사업(오피스텔, 지식산업센터 등)에서도 다수의 성과를 달성했다.한편 ‘펜타플렉스 메트로’는 파이낸싱(PF) 자금 조달에도 성공했다. 하나자산신탁이 타 금융기관과 함께 하이브리드 신탁 방식으로 자금 조달을 지원하며, 대보건설이 건물 완공을 책임진다는 ‘책임준공확약’을 제공해 사업안정성을 강화했다.단지는 올 2월에 부산해안순환도로망을 완성하는 장평지하차도가 개통되면서 부산신항, 센텀, 가덕도신공항(예정) 등 부산 주요지역까지 20분대에 이동할 수 있게 됐다. 또한, 부산 광역 교통의 최대 수혜지역에 단지가 자리해 부산해안순환도로와 약 800m 거리로 가깝고 사상IC, 명지IC 이용 시 고속도로 진입도 편리하다.또한, 부산시 도시철도망 확충계획에 따라 사상-하단선(25년 개통예정), 하단-녹산선(계획) 등도 예정된 상태다. 이들 노선 개통 시 부산신항과 에코델타시티, 명지지구 등의 지역을 전철을 이용해 이동할 수 있게 될 전망이다.‘펜타플렉스 메트로’ 지식산업센터는 차량 진입층에 대규모 하역장 2개가 조성되며, 15층까지 대형화물승강기(3.5t / 2대)가 연결된다. 도어투도어 드라이브인 시스템도 지상 8층까지 적용될 예정으로, 각 호실 앞까지 차량 진입이 가능하다. 8.9M의 광폭 직선형 램프, 5.4M의 높은 층고가 적용된다. 지상 9층~15층에는 소형 평형대의 모듈형 섹션 오피스 공급이 예정되어 있다.비즈니스 편의를 더하는 스트리트형 상가에 상업시설과 접견공간을 갖춘 대형 로비, 비즈니스 센터, 공용회의실, 다목적 체육시설 등의 공용시설도 조성된다. 여기에 총 2,900여평의 옥상정원, 하늘정원, 구름정원, 진입광장 등 직원 및 방문객들을 위한 녹지 및 휴게공간도 마련될 예정이다.관계자에 따르면, ‘펜타플렉스 메트로’는 기본적인 세금 감면혜택 외에도 중도금 대출 전액 무이자 혜택을 제공한다. 관계자는 입주 시까지 계약금 10%만 부담하면 되는 조건으로, 분양가의 최대 70~80%는 장기 저리 대출도 가능하다고 밝혔다.‘펜타플렉스 메트로’ 지식산업센터 홍보관은 부산광역시 사하구 일원에 마련돼 있다.

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  2024-10-10

• 생활형 숙박시설, 주거용 불허에 애물단지로 전락

  수요자가 벌떼처럼 나서 계약하던 생활형 숙박시설(생숙)이 애물단지로 전락하고 있다. 분양대금을 내지 않고 시행사와 시공사에 소송하는 일도 발생하고 있다. 생활형 숙박시설(생숙ㆍ레지던스) 마찰은 앞으로도 지속될 전망이다. 2~3년 전 부동산 활황기에 분양한 생숙만 올해와 내년 1만3000여가구에 달해서다. 기존 아파트를 대체하는 투자 상품으로 인기몰이하던 생숙이 부동산 시장을 흔드는 ‘시한폭탄’이 되어 돌아온 셈이다. 전문가들은 시대에 뒤처진 규제에 이러지도, 저러지도 못하고 있다는 지적이다. 부동산업계에 따르면 생숙 소유자들이 최근 수억원의 손해를 감수하며 매각에 나서고 있다. 한때 청약 경쟁률이 수백대 1을 보였던 생숙이 이제는 웃돈을 포기한 급매물로 시장에 속출하고 있다. 지난 정부 집값 급등기에 각종 부동산 규제가 강화한 이래 아파트를 대체하는 ‘주거 상품’으로 수요가 쏠렸다. 특히 주택으로 간주되지 않아 대출이 수월하고 세금 등 규제도 덜 받는 생숙에 관심이 집중됐다. 그러나 2021년 이후 생숙을 주거 목적으로 사용할 수 없도록 건축법이 개정되자 관심이 뚝 끊겼다. 급기야 지난해부터 금리 고공행진이 계속되면서 주택 시장마저 얼어붙자 높은 대출 이자를 감당하지 못한 투자자가 마피로 분양권을 내놓기 시작했다. 현재 정부는 레지던스에 숙박업 등록을 적극 유도하고 용도 변경이 가능한 부분은 용도 변경을 추진하는 등 두 가지 틀로 진행하고 있다”고 밝혔다. 그러나 이미 분양한 생숙의 용도 변경이 사실상 불가능하다는 지적이 나온다. 내년부터 이행강제금을 부과하면 재산권 침해를 둘러싼 소송전이 불가피하기 때문이다. 이지현 주택산업연구원 부연구위원은 “숙박업 등록 의무화 규정 적용을 ‘시행일 이후 건축 허가를 받은 경우’로 한정해, 2021년 5월 이전 등록 의무가 없는 상태에서 계약한 수분양자를 보호하고 잔금을 치르도록 유도하는 것이 현재로서는 가장 필요하고 가장 빠른 해결책”이라고 강조했다. 익명을 요구한 다른 한 전문가는 “생숙은 10년 가까이 허용돼왔기 때문에 공익성 측면에서 봐야 한다”며 “오피스텔 등 전환 지원은 건축법 개정 사항이지만 예외를 인정해야 해 난관이 있는 만큼, 숙박업 등록 강행 규정의 완화가 필요하다”고 지적했다.

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  2024-10-08

• 반도건설, 부산 최대 업무형 지식산업센터 분양

  부산 ‘에코델타시티 반도아이비플래닛’ 업무형 견본 유니트 모습 반도건설은 부산 최대 규모이자 에코델타시티 내 첫 지식산업센터로 선보인 ‘에코델타시티 반도아이비플래닛’ 제조형 분양에 이어 ‘시즌2’인 업무형 상품을 분양 중에 있다.에코델타시티 반도아이비플래닛은 부산 에코델타시티 도시지원 5-1, 5-2BL에 지하 2층~지상 8층, 연면적 16만6292㎡, 지식산업센터 1128실 및 근린생활시설 82실 등 부산 최대 규모의 지식산업센터로 조성될 예정이다. 유형에 따라 제조형, 업무형, 독립형 등 다양한 고객과 기업에 최적화된 하이브리드형 지식산업센터로 구성된다. 특히 업무형 지식산업센터는 소형 위주로 설계돼 투자 접근성이 용이하며, 필요면적에 따라 병합이 가능한 가변 평면설계로 기업 니즈에 맞는 다양한 업무공간으로 확장할 수 있다. 1인 스타트업 기업은 물론 벤처기업, 중소형 기업 등 다양한 기업들의 사무실로 활용 가능한 게 이점이다. 에코델타시티 반도아이비플래닛은 반도건설의 노하우를 바탕으로, 기업 특색에 최적화된 설계로 업무 효율성을 극대화할 수 있는 아이비플래닛만의 특화설계를 선보일 예정이다.우선 소형부터 대형까지 다양한 크기의 평면 구성 및 선택의 폭을 넓힐 수 있는 가변 평면 설계로 소규모 기업, 스타트업 등을 위한 소형 오피스는 물론 중견기업의 사무실까지 활용 가능한 최적의 사무환경으로 구성된다.지하1층~지상 5층까지 드라이브인 및 도어투도어 시스템과 최대 7m 주차장 광폭도로, 바닥하중 최대 1.2t/㎡ 등을 구축해 건물 내부 호실 앞까지 진∙출입 가능하다. 하역데크와 연계된 4대의 화물용 승강기가 전층 운행될 예정이다.공간 효율성 및 업무 효율성을 높일 수 있도록 지하1층에 강연, 회의 등 업무와 관련한 다양한 프로그램 및 콘텐츠 활용이 가능한 세미나실과 기업 및 상품 홍보 사진, 영상 촬영을 할 수 있는 스튜디오가 마련된다. 1층 로비에 오픈형 미팅룸과 2~8층에 공용회의실을 배치할 예정이다. 지하 1층에 체력단련실 및 샤워시설도 설치된다.지하 1~2층에 공장 내 보관하기 어려운 물품을 보관할 수 있도록 공용창고가 제공된다. 쾌적한 업무환경을 제공하기 위해 지하 1층에 선큰가든과 라운지, 지상 6층 휴게라운지, 6층 및 옥상층에 옥상정원 등이 마련될 예정이다.에코델타시티 반도아이비플래닛은 통합 스마트 플랫폼을 통한 다양한 서비스로 업무에 편리함을 더했다. 스마트 플래폼 앱을 통해 공용 회의실과 다목적실 예약, 방문자 및 차량 사전 등록, 지식산업센터 시설현황 확인 등으로 업무 효율성을 극대화할 수 있다.커뮤티니시설 예약과 결제 및 현황 확인이 가능하고, 관리비 조회와 사용 이력 확인 등으로 편리함을 더했다. 센터 내 공지, 민원 신청, 자료실 열람, 입주사 설문 조사, 입주사 간 소통 공간 등 생활지원센터의 기능도 담당한다.업무 지원, 임원 전용 예약·추천·의전 및 여가·문화 정보 제공 서비스 등 다양한 컨시어지 서비스도 제공해 입주 편의성 및 만족도를 높여줄 예정이다.

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  2024-10-07

• 생활형 숙박시설 수분양자들 ‘사기 분양’ 줄소송

  전국이 생활형 숙박시설(생숙)로 몸살을 앓고 있다. 한국레지던스연합회 등에 따르면 현재 전국에서 생숙 관련 집단 소송만 최소 50여건, 인원만 3000여명에 달하는 것으로 추산되고 있다. 정부 방침 탓에 주거용으로 살지 못하는 데다, 이에 따라 팔자니 경기와 금리 등 부동산 시장을 둘러싼 상황이 녹록지 않은 때문이다. 생숙은 집값 상승기였던 2020~2021년 아파트 대체 상품으로 각광 받았다. 주방이 있어 취사가 가능한 구조이지만 주택 수에는 포함되지 않고, 당첨 즉시 분양권 전매도 가능해 세금과 각종 규제에서 자유로웠다. 전입신고도 가능해 세입자를 들이면 임대 수익까지 얻을 수 있었다. 그러다 정부는 2021년 생숙을 주거용으로 쓰려면 오피스텔 등 주택으로 용도를 변경해야 한다는 방침을 세웠다. 이를 어기면 건축법 위반으로 이행강제금을 부과하도록 했다. 그렇지 않으면 잔금을 내고 숙박업으로 신고해야 한다. 문제는 이미 완공된 생숙은 사실상 오피스텔로 용도 변경이 어렵다는 점이다. 오피스텔은 생숙보다 법정 주차 대수가 많아 그만큼 추가 주차 공간을 확보해야 하는 탓이다. 이밖에도 전용 출입구 설치, 소방 기준 충족 등 추가 비용을 동반한다. 또 용도 변경을 하려면 수분양자 100%가 동의해야 한다. 지방자치단체별로 지구단위계획이 다른 점도 오피스텔로 용도 변경하기 어려운 배경으로 꼽힌다. 건설업계는 좌불안석이다. 금융권이 생숙을 위험 상품으로 취급하기 시작하면서 잔금(분양대금) 대출마저 꽉 막혔기 때문이다. 분양대금이 미납되면 시행사가 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 대출과 중도금 대출을 떠안게 되고 시공사는 건물을 다 짓고도 공사비를 못 받을 처지에 놓일 수 있다. 실제 분양대금 납입 지연 사태가 전국으로 확산하면 영세 시행사는 이를 감당 못하고 파산할 가능성도 있다. 시행사가 파산하면 신용 공여를 제공한 시공사는 이미 투입된 공사비와 대규모 대출금을 떠안아야 한다. 앞으로 부동산 경기가 회복해 생숙 등 투자용 부동산이 다시 활기를 띤다 해도 상당한 시일이 걸릴 것이란 전망이다.

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  2024-09-30

• 생활형 숙박시설 애물단지로 전락

  부동산 규제의 틈새 상품으로 인기를 끌었던 생활형 숙박시설이 애물단지로 전락하고 있다. 주거용으로 쓸 경우 이행강제금을 물리기로 한 유예기간이 연말 만료되는 가운데 일부 단지의 분양자들은 시행사 등을 상대로 집단소송에 나서고 있기 때문이다. 사업을 추진하는 시행사와 시공사도 골머리를 앓고 있다. 소송이 진행되면서 일부 시행사들은 잔금을 받지 못하는 사례까지 등장했다. 시공사 역시 공사대금을 못 받거나 책임준공 등에서도 부담을 받을 수밖에 없는 상황이다. 업계에 따르면 현재 준공된 생활형 숙박시설(생숙)단지는 592개에 10만실이 넘는다. 준공을 앞둔 단지는 1만2000실, 인허가를 받고 착공을 준비 중인 규모도 9만실에 이르는 것으로 파악된다. 생숙은 호텔과 주거용 오피스텔을 합친 상품으로 서비스드 레지던스(Serviced Residence)라고도 한다. 지난 2012년 장기 투숙 호텔 개념으로 도입됐다. 특히 분양받은 사람이 전·월세 임대 계약을 맺어 임대 수익을 내거나 호텔·콘도처럼 숙박 시설로 운용해 수익을 낼 수 있어 인기를 끌기도 했다. 그러나 최근 들어 사정이 급변했다. 특히 고금리의 영향 등으로 냉각된 가운데 주거용으로 사용하는 경우에 부과하는 이행강제금의 유예기간 종료를 앞두고 있기 때문이다. 정부는 지난 2021년 건축법 시행령을 개정하면서 생숙의 숙박업 등록을 의무화하고, 생활형 숙박 시설을 주거용으로 사용할 경우 이행 강제금을 부과하기로 했다. 유예기간은 올 연말까지다. 이에 따라 내년부터 생숙 보유자는 매년 이행강제금을 내고 거주하거나, 퇴거 후 숙박시설로 등록해야 하는 상황에 몰렸다. 이로 인해 입주를 앞둔 단지를 중심으로 최근 집단소송이 크게 늘고 있다. 업계는 전국에서 생숙 관련 집단소송이 50여 건에 이르는 것으로 추산된다. 이와 관련, 시행사들은 지난해부터 생숙을 오피스텔로 전환하는 등 적극적인 해결책이 시급하다고 강조한다. 오피스텔로 용도를 바꾸면 주거용으로 살아도 이행 강제금을 내지 않아도 되기 때문이다. 그러나 지구 단위 계획상 오피스텔 용도로 변경할 수 없는 지역도 있고, 생숙과 오피스텔의 건축기준 등이 달라 쉽게 변경하기 어려운 점도 있다. 정부는 현재 생숙을 유형별로 분류해 보완책을 검토하는 것으로 알려졌다. 이르면 10월경 방안이 제시될 것으로 관측된다.

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  2024-09-25

• 지식산업센터 거래량·거래액 반등

  과거 부동산시장 호황기 각광받던 지식산업센터가 7월 들어 바닥을 찍는 분위기다. 2분기까지 거래량과 거래액이 하락세를 이었지만 7월 들어 반짝 반등하면서다. 4분기 금리 인하까지 단행되면 회복 동력을 되찾을 지도 주목된다. 부동산플래닛과 지식산업센터114에 따르면 지난 2분기 지식산업센터 거래건수는 913건으로 전 분기(995건)는 물론 전년동기(973건)보다 감소했다. 부동산시장 호황기인 2021년만 해도 분기 평균 2000여건이 거래됐지만 2022년 3분기(973건) 이후 올 2분기까지 1000건 안팎에서 횡보하고 있다. 올 2분기 거래액도 3676억원으로 전분기(4230억원)는 물론 전년 동기(4137억원)보다 13.1%와 11.1% 줄었다. 반면 7월 들어 분위기가 달라지고 있다. 지식산업센터113가 국토부 자료를 분석한 결과를 보면 7월 실거래가 신고 기준의 지식산업센터 거래건수는 432건이고 거래액은 2398억이다. 이는 전월(40건, 1724억) 대비 금액으로는 39%나 늘어난 실적이다. 올 상반기 바닥을 찍고 7월 반등할 가능성도 점쳐지지만 상승세가 지속될 지는 여전히 불투명하다. 지식산업센터는 레버리지가 많이 필요한 상품일 뿐 아니라 준공업지역에 들어서는 공장용도란 한계가 뚜렷해서다. 한 전문가는 “4분기 금리가 내려가면 되살아날 가능성이 있지만 지식산업센터의 주된 수요자인 제조업종의 불황을 고려하면 한계가 있을 듯하다”고 진단했다. 정수민 부동산플래닛 대표는 “지식산업센터는 단기간 내 회복세로 돌아서기에 한계가 있어 보인다”라며 “하지만 오피스시장은 우량자산을 중심으로 수요가 늘어나는 추세이며, 기준금리 인하가 단행되면 되살아날 가능성이 상당하다”고 진단했다.

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  2024-09-13

• 지식산업센터 거래량ㆍ금액 일제히 감소

  지식산업센터 매매 거래량과 거래금액이 일제히 줄어든 것으로 나타났다. 수도권과 비수도권 모두 거래가 감소했다. 상업용 부동산 전문 프롭테크 업체 부동산플래닛이 내놓은 ‘2분기 전국 지식산업센터 매매 시장 동향 보고서’를 보면 올해 2분기 전국 지식산업센터 거래 건수는 913건으로 집계됐다. 전분기(995건) 대비 8.2% 감소한 숫자로, 전년 동기(973건)보다는 6.2% 줄었다. 지식산업센터는 과거 부동산 시장의 새로운 투자처로 각광받으며 2021년 분기 평균 2000여건씩 거래됐지만 2022년 3분기(973건) 이래 지난 2분기까지 줄곧 1000건 안팎의 거래량을 보이며 정체한 모습이다. 거래액으로 봐도 지식산업센터는 올 2분기 3676억원으로 전분기(4230억원), 전년 동기(4137억원)보다 각각 13.1%, 11.1% 하락했다. 전용 면적당 가격도 평균 1572만원으로 같은 기간(1673만원, 1660만원) 6%, 5.3% 내렸다. 지식산업센터 시장 둔화는 전국에서 일제히 나타났다. 2분기 수도권 지식산업센터 거래 건수와 거래금액은 834건, 3413억원으로 전분기(895건, 3929억원)보다 6.8%, 13.1% 쪼그라들었다. 1년 전 같은 기간(865건, 3789억원)과 비교하면 3.6%, 9.9% 줄었다. 비수도권은 2분기 79건, 262억원으로 전분기(100건, 301억원) 대비 21%, 13%나 감소했고, 전년 동기(108건, 348억원) 대비로는 26.9%, 24.7%나 급감했다. 정수민 부동산플래닛 대표는 “높은 대출 금리와 실수요를 넘어서는 공급 과잉적 측면 외에도, 최근 변화하는 기업 환경과 부동산 시장의 전반적 흐름이 복합적으로 작용한 결과”라며 “우수한 입지 조건을 갖춘 일부 지역에서 거래는 이뤄질 수 있겠지만 시장 불균형과 경제 여건이 개선되지 않는 한 단기간 거래 회복세로 돌아서기는 어려울 것으로 보인다”고 말했다. 전국 지식산업센터 분기별 매매 거래량 및 거래금액 추이.

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  2024-09-11